Привет Гость.
Если вы уже были в этом месте или хотите там побывать, поделитесь своими впечатлениями и фотографиями в комментарии — для нас это важно. Правда!
Спасибо и приятного отдыха!
P.S. Если появятся вопросы — немедленно спрашивай, не стесняйся!
Интересные факты о Статуе Свободы
Статуя «Свобода, озаряющая мир», широко известная как «Леди Свобода» или «Статуя Свободы», была построена французом Фредериком Огюстом Бартольди (Frederick Auguste Bartholdi) и подарена французскими гражданами американцам. Она является символом дружбы, свободы и мира.
Статуя была построена из медных листов, установленных на металлическом каркасе. Для создания «Свободы, озаряющей мир» было использовано 300 прикрепленных друг к другу листов меди, а весила она 225 тонн.
В самом начале статуя не была зеленой, она позеленела вследствие атмосферных условий, основным из которых являются кислотные дожди.
Статуя представляет собой вертикально стоящую женщину в струящейся одежде, на голове её надета корона с семью зубцами. Считается, что корона с семью зубцами символизирует семь континентов или семь морей.
В правой руке, высоко над головой, Леди Свобода держит факел, а в левой руке – прижимает к телу табличку. Надпись на табличке гласит: «JULY IV MDCCLXXVI», что означает «4 июля 1776 года» - дата подписания Договора о Независимости Соединенных Штатов Америки.
Точная высота статуи - 151 фут и один дюйм, но для удобства обычно пишут «151 фут» или «152 фута», что приблизительно соответствует 46 метрам.
Пьедестал статуи (постамент и основание в виде звезды с 11 лучами) равен 154 футам (около 47 метров).
В 1984 году статуя претерпела процесс полной реконструкции, а затем к 4 июля 1986 года была вновь установлена на прежнем месте. Во время реконструкции были заменены 1350 сильно проржавевших железных планок на планки из нержавеющей стали.
Факел, который мы видим сегодня, не является историческим факелом 1886 года. Он был заменен во время реконструкции 1984-86 годов, поскольку его восстановление сочли неуместным. Первоначальный факел был довольно сильно модифицирован в 1916 году. Сегодня этот факел выставлен в музее, расположенном внутри пьедестала Статуи Свободы.
Остров Свободы расположен ближе к Нью-Джерси, чем к Нью-Йорку (но он является частью Нью-Йорка). Остров Свободы имеет очень красочное прошлое, его владельцами были и британцы, и французы, и американцы. Сегодня остров принадлежит федеральному правительству, им управляет Служба Национальных Парков (National Park Service).
Массивный стальной каркас Статуи Свободы был разработан Густавом Эйфелем (Gustave Eiffel). Густав Эйфель - тот самый архитектор, который спроектировал всемирно известную парижскую Эйфелеву башню (La Tour Eiffel).
Основание пьедестала выполнено в виде звезды с 11 лучами.
С изображением Статуи Свободы были отчеканены следующие монеты: 11 ноября 1922 года – монета достоинством 15 центов; 24 июня 1954 года – монета в 3 цента; 9 апреля 1954 года – монета в 8 центов и 11 июня 1961 года – монета в 11 центов.
На нью-йоркской монете достоинством 25 центов, отчеканенной в 2001 году, изображена Статуя Свободы со словами «Ворота в свободу» («Gateway to Freedom»).
До 1956 года остров Свободы назывался Бедлоу (Bedloe's).
Постамент для «Леди Свобода» был спроектирован Ричардом Моррисом Хантом (Richard Morris Hunt). Он также является автором проекта зданий Трибюн Билдинг (Tribune Building) и библиотеки Леннокс (Lennox Library).
На втором этаже постамента статуи в 1972 году был основан Американский Музей Иммиграции.
Для того чтобы добраться до вершины статуи, нужно подняться по 354 ступеням винтовой лестницы (закрыты для широкой публики).
До короны статуи можно подняться и на лифте (закрыт для широкой публики).
С 11 сентября 2001 года доступ на остров Свободы для общественности был закрыт, но в декабре того же года его открыли вновь.
3 августа 2004 Статуя Свободы вновь открылась для посетителей.
Посетители имеют доступ только в музей и 10-этажный пьедестал.
В данное время внутренняя часть статуи остается закрытой для общественности, но через стеклянный сепаратор можно увидеть замечательный железный каркас, созданный Густавом Эйфелем.
